نماینده مجلس و ناظر ستاد ملی جمعیت، تاکید کرد که ریشه ناترازی و رانت در بازار خودرو مربوط به پرونده‌هایی مانند «طراوت خودرو» و «خودرو غفاری» است و اجرای قانون حمایت از مادران و جوانی جمعیت نقشی در ایجاد این مشکلات ندارد.