عبدالحسین همتی، عضو هیئترئیسه کمیسیون انرژی در مجلس در گفتوگو با نمایندگان، درباره مهمترین دلایل کمبود بنزین در شرایط فعلی اظهار کرد: امسال به دلیل شرایط جنگی با مشکلاتی در حوزه تأمین و واردات بنزین مواجه هستیم و در شرایط فعلی باید با منابع موجود، مصرف را مدیریت کنیم.
وی افزود: تولید روزانه بنزین کشور حدود ۱۲۰ میلیون لیتر است، در حالی که مصرف واقعی به حدود ۱۳۵ میلیون لیتر در روز رسیده است و ممکن است در برخی روزهای شهریور که میزان سفرها افزایش پیدا میکند، مصرف به بالای ۱۵۰ میلیون لیتر نیز برسد؛ همانطور که در سالهای گذشته نیز در روزهای پرتردد چنین میزان مصرفی ثبت شده است.
راهکارهای کاهش مصرف بنزین
همتی درباره راهکارهای کوتاهمدت برای مدیریت مصرف بنزین گفت: یکی از راهها این است که دولت برای استفاده بیشتر مردم از سیانجی مشوقهایی در نظر بگیرد و حتی در برخی موارد استفاده از آن را رایگان کند؛ همچنین توسعه ایستگاههای شارژ خودروهای برقی میتواند به کاهش مصرف بنزین کمک کند.
عضو هیئترئیسه کمیسیون انرژی ادامه داد: در کوتاهمدت باید استفاده از خودروهای هیبریدی و دوگانهسوز افزایش پیدا کند و در بلندمدت نیز خودروسازان داخلی باید روی کاهش مصرف سوخت خودروها، تولید خودروهای هیبریدی و برقی تمرکز کنند.
وی تأکید کرد: زیرساختهای لازم برای خودروهای برقی در کشور کافی نیست و به همین دلیل استقبال از این خودروها نیز محدود است؛ اگر زیرساختها فراهم شود، طبیعتاً مردم بیشتر به سمت استفاده از این خودروها خواهند رفت و مصرف سوخت بهتر کنترل میشود.
تمرکز بر قاچاق گازوئیل باشد
همتی با اشاره به موضوع قاچاق سوخت تصریح کرد: به نظر من قاچاق بیشتر در بحث گازوئیل است و باید تمرکز بیشتری روی آن صورت گیرد؛ در مورد بنزین، میزان قاچاق حدود ۱۰ درصد و در مورد گازوئیل حدود ۹۰ درصد عنوان میشود.
وی افزود: اگر اراده و همت وجود داشته باشد، قاچاق سوخت قابل کنترل است. چند شرکت دانشبنیان نیز مراجعه کردهاند و اعلام کردهاند میتوانند تجهیزات لازم را روی خودروهای گازوئیلی نصب کنند تا میزان پیمایش و مصرف سوخت خودرو بهصورت شفاف مشخص شود.
عضو هیئترئیسه کمیسیون انرژی گفت: با این روش مشخص میشود خودرو چه میزان حرکت کرده و چه مقدار سوخت مصرف کرده است و دیگر امکان سوءاستفاده از سهمیه سوخت وجود نخواهد داشت.
همتی ادامه داد: در نیروگاهها نیز میزان سوخت مصرفی برای تولید برق باید بهصورت شفاف مشخص شود تا امکان سوءاستفاده در این بخش وجود نداشته باشد؛ در معادن و بخش کشاورزی نیز باید تخصیص و مصرف سوخت به همین شکل شفاف شود.
افزایش قیمت بنزین و فشار تورمی
وی درباره اهمیت حفظ قیمت بنزین برای معیشت مردم در شرایط فعلی اظهار کرد: موضوع مهمتر این است که افزایش قیمت بنزین، بهصورت ناخودآگاه یا از نظر آثار جانبی، بر تورم تأثیر میگذارد و ممکن است باعث افزایش قیمت همه کالاها شود.
همتی تأکید کرد: در شرایط جنگی فعلی، به صلاح نیست که قیمت بنزین افزایش پیدا کند و باید سیاست قیمتی را به زمانی موکول کرد که این ایام سپری شود تا فشار تورمی بیشتری بر مردم وارد نشود.
عضو هیئترئیسه کمیسیون انرژی افزود: در فرصت مناسب باید درباره فرمول قیمت بنزین بیشتر کار شود و اگر قرار است قیمت افزایش پیدا کند، به نظر من میتوان میزان رشد سالانه قیمت بنزین را متناسب با نرخ تورم از قبل مشخص و برای آن برنامهریزی کرد.
عدالت در توزیع خاموشیها
همتی درباره گزارشها پیرامون تفاوت میزان خاموشی در شهرستانها و کلانشهرها و رعایت عدالت در توزیع برق گفت: در تهران و شهرستانها خاموشیها تقریباً یکسان و حدود دو ساعت در روز است.
وی افزود: به جز مناطق خاص، از جمله مناطق جنوبی که شرایط آبوهوایی متفاوتی دارند، تلاش میشود خاموشیها بهصورت یکسان اعمال شود؛ البته ممکن است در برخی شهرها به دلیل گرمای شدید، ملاحظاتی در نظر گرفته شود.
عضو هیئترئیسه کمیسیون انرژی تصریح کرد: ممکن است در برخی نقاط، میزان خاموشی کمتر یا بیشتر باشد، اما تلاش بر این است که عدالت برقرار شود. در مناطقی که صنایع یا بخش کشاورزی فعال هستند نیز ممکن است میزان برقرسانی با هدف حمایت از صنعت و کشاورزی متفاوت باشد، اما معمولاً تلاش میشود خاموشی بخش خانگی یکسان نگه داشته شود، به جز مناطق خاص.
توصیه به مردم برای مدیریت مصرف
همتی در پایان از مردم خواست در شرایط فعلی در مصرف سوخت صرفهجویی کنند و گفت: مردم تا حد امکان سفرهای غیرضروری را کاهش دهند و اگر قصد سفر دارند، بهجای استفاده از چند خودرو، بهصورت مشترک سفر کنند.
وی همچنین توصیه کرد: افرادی که خودروهای دوگانهسوز دارند، تا حد امکان از سیانجی استفاده کنند تا در این مدت بتوان مصرف بنزین را بهتر مدیریت کرد.
انتهای پیام
نظر شما