یعقوب رضازاده، عضو هیئترئیسه کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس، در گفتوگو با نمایندگان، درباره آخرین وضعیت تفاهم ایران و عمان در زمینه تردد کشتیها از تنگه هرمز اظهار کرد: بخش قابل توجهی از تنگه هرمز در محدوده جمهوری اسلامی ایران قرار گرفته و عمان نیز به سواحل این تنگه دسترسی دارد.
وی افزود: یکی از بندهای تفاهم اسلامآباد، موضوع تردد کشتیها از تنگه هرمز بود که نیازمند توافق میان ایران و عمان است.
رضازاده ادامه داد: این مذاکرات طی هفتههای گذشته با محوریت وزارت امور خارجه و با نظارت رئیس هیئت مذاکرهکننده ایران، آقای قالیباف، در منطقه ادامه داشته است.
۱۰۰ درصد مسیر ورود در آبهای سرزمینی ایران
عضو هیئترئیسه کمیسیون امنیت ملی مجلس با تشریح مسیرهای تعیینشده برای تردد کشتیها گفت: ۱۰۰ درصد مسیر ورود کشتیها از عمان به خلیج فارس در آبهای سرزمینی جمهوری اسلامی ایران قرار دارد و تحت اشراف کامل جمهوری اسلامی ایران است.
وی افزود: این مسیر از سوی مراجع ذیربط جمهوری اسلامی ایران از جمله وزارت دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح، شورای عالی امنیت ملی و سازمان جغرافیایی کشور تعیین شده است.
رضازاده ادامه داد: در مسیر برگشت کشتیها از خلیج فارس به عمان نیز ۶۰ درصد مسیر در آبهای سرزمینی جمهوری اسلامی ایران قرار دارد که توسط ایران تعیین شده و ۴۰ درصد مسیر نیز مشترک میان ایران و عمان است.
بررسی مسائل فنی تردد کشتیها در کمیسیون امنیت ملی
وی درباره سایر ابعاد این تفاهم گفت: موضوعاتی از جمله عوارض، مسائل مهندسی و سایر مسائل فنی در حال بررسی است.
عضو هیئترئیسه کمیسیون امنیت ملی مجلس افزود: این موضوع در کمیسیون امنیت ملی و با حضور نمایندگان وزارتخانههای مرتبط، نیروی دریایی سپاه، ستاد کل نیروهای مسلح، وزارت دفاع و سازمان بنادر و دریانوردی در حال بررسی است و تاکنون دهها جلسه در این زمینه برگزار شده و مواد متعددی نیز به تصویب رسیده است.
رضازاده تصریح کرد: پس از تکمیل قانون راهبردی کنترل تنگه هرمز، این موضوع به هیئترئیسه مجلس ارسال و برای بررسی و تصویب در صحن مجلس مطرح خواهد شد و در ادامه برای بررسی نهایی و طی فرآیند قانونی به شورای نگهبان ارسال میشود.
شروط بازگشایی تنگه هرمز هنوز با عمان بررسی نشده است
وی در پاسخ به پرسشی درباره مطرح شدن هفت شرط از سوی ایران برای بازگشایی تنگه هرمز اظهار کرد: در حال حاضر جلسهای با دولت عمان درباره این شروط انجام نشده است.
رضازاده گفت: وزارت امور خارجه مجری قانون مصوب مجلس شورای اسلامی است و اینکه چه شروطی در این زمینه مطرح شود، باید در کمیسیون امنیت ملی مراحل نهایی خود را طی کند و پس از آن به صحن مجلس برود و در مجلس تصویب شود و بعد از تأیید شورای نگهبان، به عنوان قانون برای اجرا به دولت ابلاغ شود.
وی تأکید کرد: تفاهم و مذاکرات فعلی با دولت عمان درباره مسیرهای رفتوبرگشت کشتیهاست.
نهایی شدن مسیر تردد میتواند به نفع ایران باشد
عضو هیئترئیسه کمیسیون امنیت ملی مجلس درباره ارزیابی خود از این تفاهم نیز گفت: اگر این مسیر نهایی شود و مورد توافق و امضای دو کشور قرار گیرد، ظاهراً مورد تأیید و رضایت کشورهای عربی منطقه نیز خواهد بود.
وی افزود: در صورتی که آمریکا و رژیم صهیونیستی در این روند «شیطنت نکنند»، این تفاهم به نفع جمهوری اسلامی ایران خواهد بود.
رضازاده همچنین بر اهمیت تعیین مسیرهای تردد بر اساس محدوده آبهای سرزمینی ایران تأکید کرد.
انتهای پیام
نظر شما