کد مطلب 33048
۴ آبان ۱۴۰۵ - ۰۹:۰۰

در گفت‌وگو با نمایندگان:

عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون عمران: مشکل اصلی معطلی کامیون‌ها، بسته‌شدن مرزها از طرف مقابل است/ ضعف زیرساخت مرزی هم باید حل شود

کامیون‌ها چرا در مرز می‌مانند؟/ زیرساخت مقصر است یا بسته‌شدن مرزها؟
عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون عمران: مشکل اصلی معطلی کامیون‌ها، بسته‌شدن مرزها از طرف مقابل است/ ضعف زیرساخت مرزی هم باید حل شود

عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون عمران، مشکل اصلی معطلی کامیون‌ها در مرزها را بسته‌شدن مرزها از سوی طرف مقابل دانست و از پیگیری وزارت راه و دستگاه دیپلماسی برای حل آن خبر داد.

عباس صوفی، عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگو با نمایندگان، در پاسخ به این پرسش که علت اصلی معطلی کامیون‌ها در مرزها بیشتر زیرساختی است یا به مدیریت مرزها برمی‌گردد، به دو عامل اشاره کرد؛ تراکم خودروها و مشکلاتی که در آن‌طرف مرز ایجاد شد و غالباً به بستن مرزها منجر شده است.

تأکید بر کمبود زیرساخت مرزی

این نماینده مجلس با اشاره به وضعیت زیرساخت‌ها افزود که در کل برای این حجم تردد، در بحث زیرساخت مشکل وجود دارد و باید فکری برای زیرساخت‌های کشور انجام شود. با این حال تصریح کرد که مشکل اصلی کنونی، همان مشکلاتی است که طرف مقابل ایجاد کرده است.

پیگیری وزارت راه و دستگاه دیپلماسی

صوفی در پاسخ به پرسشی درباره اقدامات کمیسیون عمران گفت که وزارت راه و شهرسازی و خود دستگاه دیپلماسی در حال پیگیری هستند و این موضوعات گاهی حل می‌شود ولی بعضاً با مشکلاتی مواجه می‌شود؛ وزارت راه و شهرسازی در حال اقدام و کمیسیون عمران نیز در حال پیگیری است.

نیاز به توافق با کشورهای همسایه

عضو هیئت‌رئیسه کمیسیون عمران در بخش پایانی، با اشاره به ضرورت توافق با کشورهای همسایه اظهار کرد که بحث‌های داخلی و یک سری مشکلات زیرساختی وجود دارد که وزارت راه باید حل کند و یک بحث کلی‌تر نیز این است که طرف مقابل هم باید کامیون‌ها را بپذیرد، در حالی که بعضاً مرزها را می‌بندد.

انتهای پیام 

کد مطلب 33048

برچسب‌ها

نظر شما

شما در حال پاسخ به نظر «» هستید.
0 + 0 =